Пробна експлуатація відцентрового вентилятора

1 Запустіть систему змащення відповідно до вимог:

1) температура вхідного підшипникового мастила повинна контролюватися в діапазоні 40 ± 5 ℃.

2) температура масла при запуску, як правило, не менше 25 ℃

3) Тиск на вході мастила підшипника, як правило, контролюється на рівні 0,1-0,15 мпа. Коли тиск на вході масла нижче 0,08 мпа, треба запустити сигнал тривоги і запустити додатковий масляний насос; коли тиск масла падає до 0,05 мПа, вимикання має бути заблоковано.

4) резервний масляний охолоджувач, фільтр повинен бути заповнений маслом, готовий до аварійного перемикання, високий паливний бак повний нафти.

5) температура повернення масла в підшипнику нормальна.

2 запуску блоку

Моторний пристрій повинен спочатку запускатися, щоб перевірити наявність аномального тертя і зіскоблювання між ротором і статором.

3 Низька навантаження на пристрій

Низька навантаження приладу полягає в подальшому втіканні в поверхню механічного тертя і одночасно оцінювання механічних характеристик.

4 Робота пристрою при повному навантаженні

Робота блоку повного навантаження полягає в основному для перевірки аеродинамічних характеристик пристрою, таких як потік, тиск, енергоспоживання, ефективність, ефект охолоджувача газу, шум і т.д., щоб відповідати проектним вимогам.

Після того, як робота пристрою з низьким навантаженням кваліфікована, робота повного навантаження може здійснюватися безпосередньо без зупинки, тобто відкриття впускного дросельного клапана і поступового закриття малого розвантажувального клапана і випускного клапана. Слід зазначити, що прискорення вихлопу повинно здійснюватися повільно, а підвищення тиску не повинно перевищувати 0,1 МПа кожні 5 хвилин, а конструктивний стан повинен бути поступово досягнутий. Час повної навантаження, як правило, не менше 24 годин.

https://www.jnblower.com/